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Abriss und Neubau einer Eisenbahnbrücke im Hochmoor. 12 Minuten Film über 6 Wochen intensivste Arbeit.
Nach 120 Jahren musste 2017 in Penzberg die alte Eisenbahnbrücke an der Strecke München - Tutzing - Kochel ausgewechselt werden.
Zur Stabilität im feuchten Moorboden wurden die neuen Fundamente für die Widerlager auf jeder Brückenseite auf jeweils sechs 27 Metertiefe Betonpfeiler gesetzt.
Es war eine beeindruckende Logistikleistung, alle Abriss-
und Neubauarbeiten nur in den 6 Wochen Sommerschulferien mit Streckensperrung
fertig zu bekommen.
Auf die nächsten 120 Jahre!
10 Mbit/s Ursprung 17 Mbit/s
Themen dieser Seite:
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